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  • 產(chǎn)品概述: 上海諾廣減速機廠生產(chǎn) S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速

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擠出機用斜齒輪硬齒面齒輪減速機特點

作者: 發(fā)布于:2016-09-18 14:27:28 點擊量:

     擠出機機型結(jié)構(gòu)與斜齒輪硬齒面減速機所謂擠出機的機型結(jié)構(gòu),是指各部件組合后的整機外形結(jié)構(gòu)。設(shè)計角度講:擠出機機型結(jié)構(gòu)最終外形的形成,根本原因在于內(nèi)在結(jié)構(gòu)的技術(shù)設(shè)計,不同機型外形結(jié)構(gòu)代表著不同的內(nèi)在結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù),可以講從擠出機外形結(jié)構(gòu)完全可以判斷出其內(nèi)在結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)的先進(jìn)性。擠出機內(nèi)在結(jié)構(gòu)的技術(shù)設(shè)計與齒輪減速機有著密不可分的關(guān)系,如關(guān)鍵零部件受料箱與減速器之間的連接關(guān)系可形成多種擠出機的機型結(jié)構(gòu)。因而,擠出機外形結(jié)構(gòu)完全可以代表磚瓦機械制造廠的設(shè)計水平、綜合能力和適宜用戶的層次;配套標(biāo)準(zhǔn)件可以代表國家基礎(chǔ)工業(yè)水平。
  內(nèi)在結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù),是指能左右機型布局結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化的技術(shù)。有些技術(shù)雖然也是內(nèi)在設(shè)計技術(shù),甚至是更重要的內(nèi)在核心技術(shù),但其技術(shù)與擠出機整機機型布局結(jié)構(gòu)無關(guān)。如:絞刀組的螺距組合是擠出機更重要的內(nèi)在節(jié)能降耗的核心技術(shù),但絞刀組螺距組合排列后的長短和直徑大小變化,僅僅是泥缸的長短和直徑大小變化而已,與整機機型結(jié)構(gòu)外形無關(guān)。

斜齒輪硬齒面減速機


  目前,出現(xiàn)的三種擠出機機型結(jié)構(gòu)就是不同內(nèi)在技術(shù)設(shè)計的典范之作。
上下級分離型雙級真空擠出機①對下級而言,主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(受力分析)+受料箱和減速器之間連接關(guān)系。
  ②對上級而言,攪拌軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(受力分析)+對齒輪箱和減速器之間的連接關(guān)系。
  ③對上下級而言,標(biāo)準(zhǔn)減速器、專用減速器與機型結(jié)構(gòu)定型關(guān)系。
  緊湊型雙級真空擠出機①上級雙軸攪拌與下級擠出部分巧妙而緊湊地連接。
  ②為實現(xiàn)緊湊連接而設(shè)計的專用減速器。
  水平兩級真空擠出機①一根主軸串聯(lián)兩組絞刀,實現(xiàn)兩級擠出一字型布置的機型結(jié)構(gòu)。
  ②受料箱側(cè)面給料,實現(xiàn)兩級丁字型布置的機型結(jié)構(gòu)。
  這里說明一點:擠出機外形結(jié)構(gòu)是指因內(nèi)在設(shè)計技術(shù)的不同而自然形成的整機結(jié)構(gòu)形式,整機機型結(jié)構(gòu)形式并非是指某一零件外觀形狀的設(shè)計,但不同的機型結(jié)構(gòu)形式可造就某一關(guān)鍵零件結(jié)構(gòu)外形發(fā)生重大變化,如受料箱、減速器等自身結(jié)構(gòu)形狀變化或幾者有機結(jié)合,再加上設(shè)計者的精心設(shè)計,形成不同內(nèi)在技術(shù)的支持下,某一零件獨有的外型結(jié)構(gòu)形式。 

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